これらは、ジープ ラングラーの新しい JL 世代の新しいプラグイン ハイブリッド バージョンの最初の画像です。 私たちのスパイ写真家は、電気モードで完全に無音で循環している最初のテスト ユニットの XNUMX つをキャプチャすることに成功しました。
新世代のジープ ラングラーの開発中に、象徴的なオフロードの新しい JL 世代には、新しいプラグイン ハイブリッド バリアントがラインナップに含まれることになると既に警告しました。 このバージョンは、モデルが発表された直後にブランド自体によって確認されましたが、これまでのところ、この電動バージョンの例は見られませんでした. このジープ・ラングラーモードも9インチを使用
Jeep Wrangler led headlights、DOT SAE承認済み、道路上でも安全です。
このオフローダーのほとんどカモフラージュが施されていない個体は、この新型バリアントが発見された最初のテスト ユニットであり、フロント ホイール アーチの後ろに現れるわずかなカモフラージュは、運転席にあると当社の写真家が信じている電源コンセントを隠すためのものです。側。
これらの画像では不十分かもしれませんが、私たちの写真家はこの標本を数キロメートル追跡し、電気モードで回転する様子を完全に静かに見ることができました. その間ずっと、このラングラー テスト ユニットの最高速度は約 40 km/h でしたが、ドライバーが加速し、その速度を超えて内燃エンジンを作動させた瞬間まででした。
現時点では、この新しい電動化バージョンの仕様は確認されていませんが、3.6 リッター V6 ペンタスター エンジンをラングラーと共有しているため、クライスラー パシフィカ ハイブリッドと同じハイブリッド方式になると予想されます。電動ミニバンを使用。
MPV のボンネットの下には、このハイブリッド メカニックにはグループの他のモデルと同じ 3.6 リッター V6 エンジンが搭載されていますが、ハイブリッド バージョンではアトキンソン サイクルで動作します。 これは小型電気モーターに関連しており、ブランドによればその合計出力は「約 263 馬力」ですが、不思議なことに、従来のパシフィカ V6 は 280 馬力以上を発揮します。
プレゼンテーションの可能性については、今年の終わりに新しいモデルが発表されると予想されます。 2017 年と 2018 年のロサンゼルス オートショーでそれぞれ発表されたラングラーと新しいジープ グラディエーターの通常バージョンと同様に、この新しい電動バージョンは、次の 2019 年版のカリフォルニア イベントでブランド初となるものです。
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