ジープ ラングラーの新しいピックアップ バリアントである新しいジープ グラディエーターは、米国のブランドの公式ウェブサイトにすでに掲載されており、オンライン設定ツールもあります。 これにより、新しいピックアップのさまざまなオプションと可能性に飛び込むことができます。
ほんの数日前、2020 年のラングラー シリーズの新しいピックアップ バリアント、待望のジープ グラディエーターが発表されました。これは、2018 年のロサンゼルス オートショーで正式に発表されました。以前は、ジープ ラングラーの新しい JL 世代が発表されました。 これで、新しいモデル構成ツールに加えて、ブランドの Web サイトで新しいグラディエーターを見つけることができます。
この新しいピックアップ バリエーションは、ラングラーのアンリミテッド ボディワークをベースにしていますが、従来のオフロードよりもわずかに長いホイールベースを持っています。 このバージョンのジープ グラディエーターは同じものを使用します
ジープ ラングラー LED ヘッドライト 同じアフターマーケット アクセサリを共有できるようにします。 新しいオープン リア クレードルと名称を除いて、このバリエーションはラングラー シリーズの他のモデルと完全な技術的アプローチを共有しています。
実際、当然のことながら、新しいジープ グラディエーター レンジのアプローチと構造は、標準のラングラー レンジのものと非常に似ています。 いくつかの詳細を保存すると、両方の範囲がすべての要素と付属品を共有します。
新しいジープグラディエーターの範囲は、ソフトトップに加えて、ラングラー範囲などのXNUMXつの要素に分割されたリジッドパネルのXNUMXつのオプションがあるため、ルーフオプションが異なりますが、単一のボディオプションであるオープンコンバーチブルで構成されています. ルーフ オプションを保存すると、XNUMX つのメジャーでしか利用できないため、ボディ オプションはなく、リア クレードルも見つかりません。
新しいグラディエーターには、ラングラーの範囲の提供が分割されている4つではなく、3つのレベルの仕上げがあるため、最初のノベルティが見つかるのは機器レベルです：スポーツ、スポーツS、オーバーランド、ルビコン . なんらかの理由で、米国ではラングラーのサハラレベルがオーバーランドに改名されました。これは、輸出市場向けのユニットで、北米以外のラングラーでのみ使用される名前です.
機械的なレベルでは、現時点では、3.6 CV (6 馬力) と最大トルク 289 Nm を発揮し、285 つのトランスミッションで利用可能な、有名な 352 リッター V6 ペンタスター ガソリンの 8 つのエンジンしか利用できません。オプション、マニュアル 3.0 速または 6 速オートマチック。 264 PS (260 hp) と 599 Nm の最大トルクを備えた新しい 4 リッター ターボディーゼル VXNUMX が後で追加されますが、ラングラー レンジで利用可能な XNUMX 気筒エンジンを含める計画はありません。
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