BMWF800GSは非常に大きな定性的飛躍を遂げます

冒頭で述べたように、F800GSは、変更はあったものの、あらゆる人に向けたモーターサイクルという哲学をそのまま維持しており、シート高の低さとカスタマイズの可能性が際立っています。 標準のシートは地面から 815 mm の位置にあり、身長 165 cm の私の場合、両床ではありませんが、両足を支えるのは簡単です。 移動中の姿勢は非常に快適で、背筋を伸ばし、ハンドルバーは理想的な高さに位置しており、シート上で姿勢を変えることができ、長距離移動でもできるだけ長く疲労を遅らせることができます。 フットペグ上で足が過度に曲がることはなく、頭をほとんど下げなくても計器類が読みやすいです。

ちなみに、テストされたバージョンでは6.5インチのカラーTFT多機能スクリーンが装備されており、Connected Rideと呼ばれる非常に興味深いオプションであり、ケーブルを必要とせずにスマートフォンを介してオートバイとライダーの間の接続を可能にします。 。

bmw F800GS 2018 計器類 私が見逃していた唯一のことは、主に道路を循環するように設計されたオートバイとしてはスクリーンが低すぎるため、胸部と頭の空力保護をもう少し強化することでした。 側面の保護は適切で、脚は風から十分に保護されています。
その他のオプション装備

BMW F800GS には、オプションでインテリジェント緊急通報、緊急時に自動および/または手動で起動し、オートバイの位置データを送信して救助サービスを開始する「eCall」システムが搭載されています。 BMW コールセンター経由。 プレゼンテーションに登場したバイクの XNUMX 台がクラッシュし、数秒以内に助けが必要かどうかを尋ねる人の声が聞こえたため、それはうまくいったと言えます。 通信はシステムに内蔵されたスピーカーとマイクを使用して行われます。

利用可能なもう XNUMX つのオプションは積分です BMW F800GS LEDヘッドライト デイタイムランニングライトもLED製で、ロービームとハイビーム用にXNUMXつのユニット、デイタイムランニングライトとサイド用にXNUMXつのユニットで構成されます。 倒立フォークのデザインにより、昼間のバイクのイメージは非常に印象的です。
BMW F800GS 2018 ガソリンを点灯させるか、盗難防止装置を作動させます。 これを行うには、「スマートキー」が常にオートバイから XNUMX メートル未満の距離にある必要があります。

最後に、BMW は、追加の走行モードやサスペンションの電子制御など、上記のオプションに加えて、これらのオプションの一部を含む多数のアクセサリーやパッケージを提供しているため、カスタマイズのレベルはそのカテゴリーで最も広範なものの XNUMX つであることを覚えておいてください。
意見と評価

BMW F800GS は質的に非常に大きな飛躍を遂げ、現在ではそのセグメントで最も先進的なトレイル アスファルトの XNUMX つになりました。 エンジンは大幅に改善され、以前のものよりも明るくなり、運転モードの恩恵を受けています。また、サイクル部分では、非常に高貴なシャシーとより洗練されたサスペンションを備えています。

現在、技術的な観点から見て最も先進的なカテゴリーのオートバイはありませんが、コンポーネントの多くがオプションであるため、完全に装備するにはボックスを通過する必要があります。

bmw F800GS 2018 の意見評価 A-2 ライセンスに制限される可能性ももう 800 つの重要な側面であり、毎日の通勤や旅行に多用途なバイクを求める多くの人々を魅了するでしょう。FXNUMXGS はその走りの快適さとサイズのおかげで完璧に発展しています。

ユーザーは、F 850 GS の「妹」として扱うのではなく、そのバイクが素晴らしいバイクであることを理解するだけで済みます。 F800GSが独自の道を歩む時が来た。