Jeep Wrangler Magneto: 前代未聞の 100% 電気横断車両

Jeep Wrangler Magneto: 前代未聞の 100% 電気横断車両
米国のユタ州で 27 月 4 日から 100 月 XNUMX 日まで開催されるオフロード専用のイベント、モアブ イースター ジープの機会に、アメリカの名を冠した有名なブランドが、新しいジープ パフォーマンス パーツ (JPP) スペアパーツを宣伝する。 これらのデモンストレーション車両の中で最も電動化された、XNUMX% 電気のジープ ラングラー マグニートーを見てみましょう。



モアブ イースター ジープは、毎年多くのオフロード ドライビング愛好家を北米ユタ州モアブのトラックに連れてきます。 この巨大なイースターサファリは、主にジープの所有者と愛好家を集め、アメリカのメーカーがJPPスペアパーツの新しいカタログを主要な利害関係者に宣伝する理想的な機会です. 公共の利益を最大化するために、ジープは JPP チームと協力して XNUMX つのユニークなモデルを開発しました。

これらの車両にはすべて、オフロード性能専用の部品が装備されており、ラングラーやブランドの他のモデルに完全に適合するように完全に最適化されています。 これが、アメリカのメーカーによる最初の成功したバッテリー駆動の電気自動車のプロトタイプであるジープ ラングラー マグネトーを発見することができた方法です。 最も環境に優しいSUVブランドを目指すブランドの目標を描き、「Road Ahead」の新たなマイルストーンを表すモデル。
ジープ ラングラー マグネトー コンセプトは、同社のサーマル モデルと同じレベルのオフローダーとして開発されました。 XNUMX ドアのジープ ラングラー ルビコンをベースにしたこの車両は、XNUMX 速マニュアル トランスミッションにリンクされた軸流電気モーターを使用し、内燃エンジンのように動作するクラッチを備えた手動電動パワートレインを作成します。 . これは電気自動車の世界で初めてのことで、ゼロエミッションモードで熱機関の感覚を再発見できます。

V6 3.6 ペンタスター ハウスに匹敵するジープ マグニートーの電気モーターは、285 馬力と 370 Nm のトルクを発生します。 最大 6,000 rpm まで回転する電気モーターの速度に応じて出力とトルクが変化するため、このエンジンを搭載した車両を運転しているような印象を受けますが、はるかに静かです。 この前代未聞の電動オールテレーンにより、0-100km/h加速は6.8秒。 ジープは、この非常に特殊なラングラーの自律性については言及していませんが、合計 70 kWh のバッテリー パックを XNUMX つ以上統合することに成功し、ベースのレベルで特定の保護プレートによって保護されています。

ジープ マグニートーのボディはサーマル ラングラーのボディに忠実で、電気モーターは、ボディ内部全体に見られるサーフ ブルーのアクセントを伴うグロス ホワイト カラーによって想起されます。 コンセプトカーには、センターエアインテークとカスタムデカールを備えたパフォーマンスボンネットが装備されています。 追加の LED 照明がフロント グリルに表示され、 ジープ ラングラー LED ヘッドライト ライトはまだ純正ではありませんが、リアドアは再設計されています。 キャビンは、サファイア色のインサートを備えたカスタムのロイヤルブルーとブラックのレザーシートで仕上げられています。

ジープ マグニートーには、5 インチのオールテレーン タイヤを装着した 2 インチのブラックの「Lights Out」アロイ ホイールを備えた 17 cm (35 インチ) のライザーも装備されています。 カスタムロールバー、Mopar Rock レール、Warn ウインチ付きのスチール製バンパー、強化フロントガラスが、この魅力的なショーカーのスタイリングを完璧に引き立てています。 車内は完全にオープンですが、マグニートーには 10 kW の高電圧ヒーターが搭載されており、周囲の温度が下がると乗員に温風を吹き付けます。