オフロード パークのジープ ラングラー

ガレージにあるジープ ラングラー ルビコン (概要を読む) は、現在アルゼンチンで販売されている最も高性能で洗練された全地形万能車の XNUMX つです。 メカニカル、エレクトロニック、スタイルのすべてのソリューションは、ただ XNUMX つの目的のために作られています。

したがって、オフロードテストに向けてユニットを提出する前に、クライスラーアルゼンチンが4年連続で乗ったオフロードパークで丸一日過ごしました. 四輪駆動車のファンにとっては、ディズニーのようですが、ジープのようです。

オフロードパークは、407ヘクタールの敷地にある国道11号線の14キロに位置しています。 ピナマールノルテ砂丘での行楽客の事故がますます頻繁になっているため、オフロードの概念に対してはるかに安全なオプションになります。

Caril¡§? では、Enrique Cammarata (以前の Camel Trophy) を担当するインストラクターが、スポーツ ユーティリティ ビークル タイプの車両 (Patriot や Compass など)、ピックアップ (新しい Ram など) 用に 35 の障害物を備えたテスト サーキットを生成します。ラングラー ルビコンのような極端な地形。

この公園には、7 台の Ram と 9 台の Jeep ピックアップが含まれており、ユーザーが自分の車を使用して実行できる XNUMX 日間のコース (サバイバル、オリエンテーション、応急処置の演習を含む) を提供しています。 ジープ グラディエーター、ラングラー JLともにXNUMXインチ装着可能 ジープ・ラングラーはヘッドライトを導いた■アップグレード用。



しかし、最も魅力的な要因は、Rubicon内で、私たちの市場のキー内でユニークないくつかのデバイスをテストすることでした。

*スウェイバー：ルビコンのリーディングアクスルには電磁石システムが付属しており、サスペンションのスタビライザーバーを一時的に確実に切り離すことができます。 このようにして、主要なサスペンションの移動量が瞬時に上昇するため、車輪はできるだけ十分な時間床に置かれます。 スタビライザーボタンをアクティブにすると、主要なサスペンショントラベルが25％増加します。

* Rock Trac: アルゼンチンにはリア デフ ロック付きの 4x4 車がたくさんありますが、ラングラー ルビコンは現在 XNUMX 軸ロック付きで提供されている唯一の車です (もう XNUMX 台は停止したランドローバー ディフェンダーでした)。 乾いた舗装路での使用は推奨されておらず (すべての車輪を同じ速度で回すと、ステアリングはほぼ完全に停止します)、極端な状況 (溝から抜け出す方法) のみに使用されます。 または、噴火する火山の火口に登ります。

* Dana 軸: すべての Wrangler は、後車軸に堅牢な Dana 44 車軸を備えていますが、前車軸にそれを装備しているのはルビコンだけです。 Rock Trac システムとともに、ドライブ シャフトはロー ギアの 1 速で作動し、86.75 対 XNUMX の比率を持ちます。 これにより、すべてのホイールが XNUMX Nm の直接トルクを得て、最も複雑な状況で必要な推力が保証されます。 たとえば、核爆発のようなものです。

*ロックレール：すべてのルビコンベースには特別な保護があります。 コンセプトは、起こりうる打撃のトランスミッションとシャーシの側面を保護することです。 また、必要に応じて、車両の腹が自動車に害を及ぼすことなく床を引きずることができるように、特別に設計されたスチールレールが含まれています。