ジープ レネゲード トレイルホークがオフロード シールを受け取る

4 × 4 車の世界のリファレンス ブランドとしてのジープは、初めてトレイルホーク バージョンのモデルを国にもたらします。 ブランドは、完全なオフロード車を探している人のために開発されたバージョンにこの名前を使用しています。 これは、モデルが次の要素が評価される厳しいオフロード テストを受けたことを意味するトレール定格車両です。

オフロードで最も能力のある車両のみがこのシールを受け取る車両です。 この認定を受けたジープ ブランド モデルは、チェロキー トレイルホーク、ラングラー アンリミテッド、ルビコンで、現在はブラジルで製造されているレネゲード トレイルホークです。 あなたは見つけることができます ジープ・ラングラーはヘッドライトを導いた このサプライヤーから。
これにより、Renegade は、このカテゴリーで最高の 4×4 容量を備えた小型 SUV シールを実現しました。 それは次のとおりです。

· ジープ アクティブ ドライブ ロー システム: ドライバーの介入なしで自動制御される自律型フルタイム システム。 通常の状態では、車軸間の可能な速度差を監視しながら、利用可能なすべてのトルクが前車軸に送られます。 ホイールの回転に変化があった場合、システムは PTU パワー トランスファー ユニットを介して RDM リア アクスルに比例したトルクを送信します。 このシステムは、エネルギー損失を減らし、燃費を向上させます。 LOW機能により、PTU - Force Transfer Unit - の外側にも低域が追加されます。 4-Low モードでは、両方の車軸が一緒にロックされ、PTU と RDM によって 4 つの車輪にトルクが送られ、オートマチック トランスミッションが XNUMX 速に維持されます。

· Selec Terrain: このモデルにはよく知られた地形選択モード (SNOW-Snow、SAND-Arena、および MUD-Mud) が含まれており、ホイールにトルクを選択的に分配することで機能し、床に対するホイールの最高のトラクション品質を常に確保します。ですが、ROCK-Stoneモードが追加されます。 このタイプの路面でのパフォーマンスを向上させるために開発されたモードは、4×4 をフルタイムで接続し、スタビリティ コントロールを無効にして、加速時と制動時の両方でホイールの滑りを大きくすることができます。 また、フロントアクスルとリアアクスルの間でトルクを分配し、ブレーキロックディファレンシャル BLD を介してトラクション容量を増加させることで XNUMX 速減速ギアにも結合されます。 ROCK モードは、固いまたは緩い石、砂利、および大きな侵食などの障害物があるルートに表示されます。

· ヒル ディセント コントロール アシスタント: 急な地形でスロットルを監視し、自動的に車のブレーキをかけて安全性とスムーズさを高めます。

ユニークな全地形対応能力、最新の燃料効率の高いエンジン、ブランドのすべての信頼性を備えたデザインなどの属性の組み合わせに基づいています。 このモデルは、卓越したドライビングダイナミクス、屋外での自由度、そして幅広い先進の安全技術も提供します。

外側では、キセノンヘッドライト、あらゆる地形で使用できる混合ホイールを備えた 17 インチホイール、縦方向のルーフバー、およびこのバージョンのユニークなディテールが際立っています: 赤い牽引フック (フロント 220 つ / リア 31.3 つ)、プロットされたボンネット、より広い地上高 (33 mm) 、より積極的なアタック角度と出口角度 (それぞれ XNUMX ° と XNUMX °)。

内部には、このバージョンには、7 インチ TFT カラー オンボード コンピューター、自動バイゾーン クライメート コントロール、タッチ スクリーン付き 5 インチ Uconnect マルチメディア コントロール パネル、バックアップ カメラおよびナビゲーター、ボタンオン (キーレス Enter-n-Go システム)、電動パーキングブレーキと本革張りシート。

Jeep Renegade は、車内全体を覆う 7 つのエアバッグ、音声認識システム、HSA、HDC、スタビリティ コントロールなど、ドライバーと同乗者を支援する多くの要素を備えた優れた安全機能を備えています。 Latin NCAP によると、Jeep Renegade をブラジルで製造された最初の車両として、大人と子供の乗客に対して最高の安全スコアを獲得したのは彼らのおかげです。