アメリカのオフロード車メーカーは、遅かれ早かれジープ グラディエーターの構成を世界中の市場向けに変更しました。 古代大陸では、新しい 3.0L EcoDiesel V6 エンジンでのみ到達可能です。このエンジンは、現在はラングラー シリーズの別のバリエーションでは発売されていないため、この発表は初めてです。
数日前にお知らせしたように、ジープ キャンプ 2019 のオープニングの到来とともに、アメリカの会社の顧客とフォロワーのためにイタリアで準備されたトーナメントで、会社は新しいジープのヨーロッパの変化の最初の事実を明らかにするでしょう。グラディエーター 2020 . ジープ グラディエーター JT 2020 の装備
9インチジープjlヘッドライト. こちらもジープJKとは大違い。
ジープ ラングラーの新技術のピックアップ ボディ バリアントは、このイベントのある段階でヨーロッパで正式にオープンします。このイベントでは、新しいジープ中型ピックアップの 3.6 つのガジェットが利用可能になります。トップギャラリーのモデルであり、6リッターガソリンVXNUMXを搭載したモデルの米国市場仕様のデバイスに真に対応しています。
米国外のジープからの最新のプレスリリースによると、アクセス可能なエンジンは 6 つだけで、各 4 気筒のみを配置する予定です。ラングラーシリーズ。
市場に応じて、新しいジープ グラディエーターは、米国で入手可能であり、その市場で唯一の機械的代替品である、同一の 3.6 リッター ペンタスター V6 ガス エンジンを特徴とします。 このブロックにはストップ & スタート装置があり、285 馬力と最大トルク 347 Nm を提供します。 さらに、新しいジープ グラディエーターは、新しい 3.0 リッター V6 エコディーゼルの到着を確認したメーカーの最初のマネキンです。ラングラーの範囲の緩和。 同じ声明によると、このブロックはおよそ 260 hp の強度と 600 Nm の最大トルクを持ちます。 いずれの場合も、唯一のオプションとして 8 速オートマチック トランスミッションが見つかります。
現時点では、同社は現在、当社の市場におけるジープ グラディエーターの手数料や将来の構成を明らかにしていません。 そのため、マネキンの小さなプリントの緩和とその発売日を確認できるように準備しておく必要があります。
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