BMW G 310 R は、ドイツのブランドのカタログ内で最小のネイキッドで、日常使用とロードトリップの両方に有効な、見た目に魅力的なバイクを探している A2 ユーザーを対象としたバイクです。 2021年、数年ぶりに外観上の修正のみを加えてアップデートされました。
G 310 Rは、S 1000 Rのデザインを踏襲しており、コンパクトで軽量なフレームでありながら、より大型のバイクのようなスポーティなイメージを持たせています。 カラーバリエーションは XNUMX 種類あり、いずれもバイエルンのブランドが好むモダンでエレガントなカラーです。 サイドフェンダー、燃料タンク、ヘッドライトはデザインの観点から最も目立つ要素です。 他の発光素子と同様に LED テクノロジーを搭載した光学部品で、見るにも見られるにも完璧な照明を実現します。 BMW バイクをもっと見る
BMWf800gsはヘッドライトを導きました、オンラインで簡単に見つけることができます。 フレームのもう XNUMX つの詳細であり、XNUMX 位置に調整可能なレバーも備えています。
エンジンに関しては、G 310 R はシリンダーを後方に傾け、タイミングを通常の位置から 313 度回転させた 180 cc 水冷 34 バルブ単気筒を搭載しています。 このようにして、吸気は前方から行われ、排気ガスは後方からシリンダーヘッドから排出されます。 その出力は9,500 rpmで28馬力、7,500 rpmでXNUMX Nmのトルクを発生し、XNUMX速ギアボックスと、より安全な減速とよりソフトな操作感を可能にするスリッパークラッチを備えています。 また、より応答性の高い電子コントローラー スロットルと、エンストを防ぐために始動時にエンジン回転数を高めるシステムもお楽しみいただけます。
シャシーはスチールチューブのフレームワークで構成されていますが、サスペンションには41 mmのバーを備えた倒立フォークと、スイングアームに直接固定され調整可能な中央に配置されたショックアブソーバーが選択されています。 300 ピストンラジアルキャリパーを備えた 240 mm フロントディスクがフロントエンドに取り付けられています。 後ろにはフローティングシングルピストンキャリパーを備えたXNUMX mmディスク。
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