ライトが組み込まれたオートバイが市場に出回っています。 ディーラーで彼らはあなたが運転することができるこれらの導かれたライトを使用することによって言っています。
ハーレーダビッドソンのオートバイは、LED ライトが組み込まれた市場で入手できるようになっています。 販売店では、これらの LED ライトを使用することで、規則に従って XNUMX 日中運転できると言っています。 ただし、規則では、ハーレーダビッドソンのオートバイは、XNUMX 日を通してビーム ライトを減らしたままにする必要があります。 市民警備隊が、XNUMX 日を通して LED ライトだけを運んでいる運転者を非難した事例がいくつかあります。 LEDヘッドライトだけでバイクに乗ることは合法でしょうか? しかし、私たちは次のように考えています
Harley Davidsionのヘッドライトを導いた まだ必要です。
一般交通規則を使用して、これらのLEDライトが高速範囲の照明またはモーターサイクルからの交差点を構成する場合は合法である可能性があります。 この問題は、LED照明が、交差照明から実際に個別に機能する追加のヘッドライトである場合に発生します。特に、自動車改革マニュアル、産業観光局長官の自動車改革マニュアルが原因で、オートバイからのタイプ承認の範囲内で考慮されていないヘッドライトに関して発生します。およびコマース：日中走行用ライトの追加と変更または代替の両方を重要な改革と見なしているため、合法化する必要があります。 ほぼすべての状況で、2011年XNUMX月から交通総局から、交通監視を担当するエージェントが車両の日中走行用ライトについて苦情を申し立てるべきではないと主張する指示がありますか？
高速道路や高速道路でのマイクロカーの可能性
数日前、高速道路を時速100 kmで走行していると、後ろに黄色いナンバープレートが付いているだけで、次のようなエンジンが付いているだけで、車両があり、視界が悪いカーブの出口を見つけました。 49ccのスクーター、ほとんど後ろから着きました。 私の質問は、それらの車両のセキュリティに関するものです。 これらの「車両」が高速道路、高速道路、または単一車線の道路を流れ、動きとリースの方向がXNUMX倍になることは、どれだけ許容できるでしょうか。
これらの種類の車両はモペットと見なされるため、高速道路や高速道路での運転は禁止されていますが、他の道路や都市を循環することはできます。
当社のユニバーサルテールライトでオートバイをアップグレードすべき理由
ハーレーダビッドソンのヘッドライトを選択する際に考慮すべき主な機能
